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第7個“全國交通安全日”，今年的主題是“細節關乎生命，安全文明出行”，都說細節決定成敗，那么哪些騎車時的細節又是關乎生命的呢？細節1穿戴通常我們說的“騎行裝備”一般包括頭盔、騎行服、手套和其它護具，一般來說，跟生命掛鉤最緊密的首先是：頭盔先來看一組數據：二輪機車死亡事故原因統計來源：日本警視廳統計結果顯示，2016年一年之內因頭部損傷導致死亡的事故足足占了50%，比排在第二的胸部損傷致死概率高了整整一倍，近五年的平均值也高達45.4%。相較于其它全身護具，頭盔的結構和材料也決定了其更好普及，在事故發生時能夠給予最高效率的防護。但仍需要注意的細節是：正確佩戴頭盔常見的頭盔按照保護面積大體可以分為3類：全盔、34盔與半盔。如果沒有正確佩戴頭盔，則可能發生事故中頭盔被甩出的情況，達不到有效保護的作用。正確的頭盔佩戴示例：同時，不符合安全標準的頭盔防護仍然十分有限，為了有效保障安全，強烈建議選擇符合國家標準的安全頭盔。細節2操作很明顯，在馬路上車子越來越多和道路資源有限的情況下，兩輪電動車的小巧靈活是避免擁堵的優勢，但同時也造成了道路上的劣勢。事故傷亡比例統計而據統計，以上事故中，其實大部分都是駕駛員自身原因造成的，真正的意外事故反而較少。這些都是事故高發場景：反之，只要能遵守交通規則，按標準操作，相應的事故危險將減少很多：好好剎車要剎車時，最好先提前留出距離，再一點點捏緊剎把。因為握住剎車時尾燈會亮起，提示后面的車避免追尾；同時還能避免碟剎因緊急剎車而抱死。從捏住剎車到車輛完全剎停會有一段滑行距離，這段距離被稱為“剎車安全距離”，國家規定電動摩托車在30km時速下的剎車安全距離應小于7米，凈原電動車30km時速剎停距離測試為4.8米。剎車雖然方便，但不宜過于頻繁的使用，因為無論是碟剎還是鼓剎在剎車時都會大量發熱，如果溫度過高，剎車性能將會大大降低。認真轉彎不少人騎自行車轉彎的時候習慣左右看，于是騎電動車就經常忘記打轉向燈，或者干脆懶得打。但由于視角限制，人眼對前后方的觀察都存在死角，尤其是車流人流密集的時候注意力會大大分散。這時轉向燈的燈光和提示音就非常有必要了，能夠幫助前后的行人和車輛知道你的轉彎意圖，從而提前避讓。細節3人與車道路上的情景每時每刻都在變化，最關鍵的細節恰恰在于駕駛者本身。時刻留意路上來往的車流，保持注意力集中，才是對自己和他人最好的負責。注意不要：1、酒后騎車2、疲勞駕駛3、騎行時低頭玩手機4、搶道、占道行駛5、開斗氣車畢竟，安全標準再高，也是從一個個細節累積起來的。中國電動車網版權聲明：中國電動車網轉載作品均注明出處，本網未注明出處和轉載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其內容的真實性。如轉載作品侵犯作者署名權，或有其他諸如版權、肖像權、知識產權等方面的傷害，并非本網故意為之，在接到相關權利人通知后將立即加以更正。

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